2015年8月31日月曜日

原稿料・・・ ぢゃなくて、二次使用料だな (笑)

外と早く届いた図書カード


ぁ、コレ1枚ではトラ技すらも買えないということになるのだが・・・
とりあえず、別途見本誌送ってもらったという件があるんで、気持ちだけでもそちらで相殺しておきますかね。

ではでは、今日はこの辺で・・・

2015年8月29日土曜日

大阪駅で“ドクターWEST”君に遭遇 (^^)

日も仕事が遅くなったなぁと考えながら、自宅に帰るべく大阪駅にやって来て、ふと端っこのホームに目をやると・・・ 「ピピン と来るモノを発見~


もむろに11番線に移動してみると・・・ やっぱり“ドクターWEST”君ですワ

前回はトワイライトエクスプレスでの旅の途中、敦賀駅での遭遇だったんで、まだ 3ヶ月たっていないことになりますな。


りあえず日付は変わってしまったけど、仕事はイマイチながらも日頃の行いが良かったということでしめくくっておきましょ~かね

ではでは、今日はこの辺で・・・

2015年8月28日金曜日

降圧型 SWレギュレータ回路を色々試してみる (Part-3)

のシリーズも何だかんだとカウントが進み、気が付いたら Part-3になってしまった
実際は、夏の暑さと仕事の忙しさのおかげで やる気スイッチの接触不良 が頻発し、ここのところ停滞状態が続いていたというのが正直なところかも(苦笑;


路の検討という意味では 前回 Part-2の内容 とほとんど変化はないのだが、実機に組み込むことを考えて、面実装部品の多用で小さくまとめてみたところ。


時点では、実際に組み上げたモジュールをブレッドボードに挿して動作確認しているのだが、別途ユニバーサル基板でベースボードを作り、それとドッキングした上でターゲットのヘッドフォンアンプ基板に載せれば良いのかなと考え中ね。

2015年8月23日日曜日

CQ出版から「高速インターフェース記事全集」見本誌到着 ~ (^^)

近、書籍執筆からは遠ざかっているんで、CQ出版社からの封筒を見て「はて、コレっていったい何だろう・・・と考えることしきり


ラ技にしては薄くて軽いような気がするし、とりあえず開封してみるかと考えているところで思い出した


筒の中身は、“高速インターフェース記事全集”の見本誌 でございました。

そういえば少し前、過去に執筆した記事の二次利用について許諾を求める書類が送られてきたのを思い出した次第。 本当に安~い使用料ではあるけど、たとえ幾らかでも収入があるならまぁいいか・・・ と、サインして返送したんだっけ(笑)

2015年8月19日水曜日

9月のシルバーウィークは秋葉原でもうろついてみますかね (^^)

日、東京地区で JR線のダイヤが乱れた際、普段大阪駅で見ることのできないサンライズ瀬戸・出雲 の姿を出勤途中に見てしまい、「これは一丁乗っておかないとと、機会をうかがっていたというのが正直なところ。

会社の仕事の関係でも、何だかんだと1~2年に一度くらいは関東地区への出張が入るはずというのは心づもりをしているのだが、どうもここ2年以上そういう機会に恵まれていない上、私的な旅行のついでにアキバに寄るというのもチャンスはそうそう作れないという、少々消化不良気味なところか。


いうことで、早速本日の会社帰りに大阪駅で確保してきたキップたちでごぜ~ます

はい、とりあえず家でのんびり風呂に入ってから大阪駅に移動、サンライズで東京に向かって秋葉原散策&大宮で鉄分補給でもできればオッケーかなと考えてみたところ。
ちなみに出発が堺市駅になっているのは、単に旅程を600Km以上に調整したかっただけね(笑)

帰りのサンライズが大阪停車してくれればもっと自由なプランが組めるんだけど、とりあえずはもう1泊追加するかしばらく考えて、帰りはやっぱり新幹線 かな・・・

ではでは、今日はとりあえずこの辺で・・・

2015年8月16日日曜日

あら、またまた秋月さんで定番の J-FETが復活しとりますなぁ (^^)

番の FETといえば、秋月さんで 2SK2462SK241君が完売になって久しいところだが、今回は何と J-FETの古参 2SK30ATM-GR君がスポット入荷したっぽいですなぁ


し、入荷個数という意味合いでは [AAA] のマークが一応ついているものの、確認時点で 1,000個強の在庫がいつまで持つかは未知数かも知れませんなぁ

ちなみに、同一用途の 2SK246-GR君に付けられていた現役時代のお値段は 10個200円なので、現時点の表示価格単価50円は相当強気な価格 なんだけどね・・・

ということで、私は今回は傍観させてもらうことにしましょ~かね。 ひとまずはネタ振りしときましたということで・・・

2015年8月13日木曜日

夏はやっぱり北海道へ涼みに行こう・・・ (Part-4)

休みの北海道旅行 Part-4
今回の北海道旅行、当初の天気予報では雨模様 が見込まれていたものの、ほぼ実害なしに予定を消化することができたのは日頃の行いが良いということだろうか
昨晩無事に自宅 へと戻ったので、一晩のんびりさせてもらったところで記録の方もまとめておきたいと思う次第

最終日の朝、宿をチェックアウトの後荷物を預かってもらい、早速便利な乗り物 をお願いすることにした。 歩いて無理なく回れるところ、それに隣の町まで足を伸ばすところは訪問済みなので、最後は同じ市内でもやや遠目で歩くにはしんどそうな場所を攻めてみることにした。


転手に行き先を告げると、案の定「時間貸しでいくつか回りたいところをコースにしませんか」的な提案をされると(笑) こちらとしても、単発で依頼する方がのんびり自分のペースで回れるものの、コースで頼むといちいち車を探す手間も省けるし、案内やガイド、写真撮影なんかも頼めるので好都合な面も多いですな。 ということで、今回も誘惑に負けて一回り頼んでおくことに。

ということで、最初の訪問先。 小樽築港エリアにある 石原裕次郎記念館 へ。

2015年8月11日火曜日

夏はやっぱり北海道へ涼みに行こう・・・ (Part-3)

休みの北海道旅行 Part-3
本日も、現地からの旅の記録を「サラッ」とご紹介させていただくことにしよう。



日宿で朝食後、しばし思案することになってしまった。 というのも、余市へ行く予定の詳細をまだ決めていなかったんで、列車の時刻表を確認して予想外のダイヤにちょっとがっかり・・・ というワケでして(汗;

実際のところ、宿でのんびりしてから行動開始するのにちょうど良い 10時台に列車はなく、9:44のあと11:21まで間隔が空いてしまうという状態。
路線バスも出ているようなんで、少々高いのを我慢すればそれでもOKなんだろうけど、私としては鉄分補給もしたいと思うワケで・・・ 気分的には、バスを使うならタクシーにしますワとも思うところ。

上の写真は、結局のところ小樽発 11:21の倶知安行き普通列車。 キハ40型冷房なしの両運転台ワンマンカーの2両編成でごぜ~ます(笑)


だかんだと、駅でお土産物色+明日の新千歳までの指定券購入なんかの用事を入れて、理由付けの方も追加してみた次第。
ま、今日はスケジュール的には余裕があるんで、のんびり行きましょ~

2015年8月10日月曜日

夏はやっぱり北海道へ涼みに行こう・・・ (Part-2)

休みの北海道旅行 Part-2
本日も旅の記録を「サラッ」とご紹介させていただくことにしよう。



イチのイベントは、昨晩食事中に前の運河で運行されていた 運河クルーズ を楽しんでみた

2015年8月9日日曜日

夏はやっぱり北海道へ涼みに行こう・・・ (Part-1)

海道旅行の初日~
今回も、現地からの旅の記録をちょろっと行っときましょ~。

まずは火を吐いて飛ぶヤツ に乗るべく、いざ関西空港へ移動。
南海なんば駅でキップを買って特急ホームは9番線に移動・・・ と、いきなりピーチ印のラピート君 めっけ。


はこれに乗れると少しばかり喜んでみたんだけど、残念ながら回送扱いで住之江車庫へと消えて行きよりましたとさ
で、自分の乗るラピートは、ごくごくフツーの青いラピートということで。